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Meilleur Nouvelle Arrivée AUTOOL 12 V Testeur De Charge De Batterie De Voiture avec imprimante BT660/Multi-langue Numérique automobile testeur de batterie CCA100-3000

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batterie Conductance TesteurAUTOOL BT660adopte actuellement le monde \\ de conductance la plus avancée technologie des tests pour facilement, rapidement et avec précision mesure la réelle ampères de démarrage à froid capacité de le véhicule à partir de la batterie, état sain de la batterie elle-même, et faute commune de la véhicule système de démarrage et système de charge, qui peut aider le personnel d'entretien à trouver le problème rapidement et avec précision, ainsi à atteindre rapide véhicule de réparation. langue:anglais, français, allemand, espagnol, italien, polonais spécifications du produit: 1un an de garantie et de maintenance à vie 2Application12V automobile démarrage batterie au plomb et 12 v/24 v voiture système test 3 Mesure Gamme

CCA

100-3000

BCI

100-3000

CA

100-3000

MCA

100-3000

JIS

26A17–245H52

DIN

100-2500

CEI

100-2500

EN

100-2500

SAE

100-3000

GB

30AH-220AH

4 Environnement de Travail Temp:-10-50 5 Spécial test clipDouble conductance Kelvin pince 6 Matériau Du Boîtier résistant à L'acide ABS en plastique 7 Mesure Range30AH-200AH 8 Tension Mesure Range7-30VDC comment utiliser: 1. Connecter le rouge test clamp avec batterie anode et le noir avec cathode, le tester sera sous tension automatiquement. tension batterie ci-dessous 7.0VDC peut pas être testé correctement, puis appuyez sur la touche OK pour continuer. 2. selon le testeur, vous pouvez appuyez sur HAUT/BAS pour choisir: Test de la batterie démarrage Test charge D'essai examen Des Données Données d'impression exporter Des Données vers Ordinateur 1 Test de La Batterie sélectionnez le test de la batterie et appuyez sur la touche OK pour continuer: Type De batterie: sélectionnez votre type de batterie, habituellement est «Régulière Inondées» entrée norme d'essai: le standard qui vous pouvez voir la face de la batterie, comme CCABCIDIN. si vous ne pouvez pas trouver des infos sur le standard, vous pouvez choisir GB standard. choisir GB normes conduirait peu de tolérance. entrée nominale capacité: vous pouvez voir le courant de démarrage normes en face de la batterie. comme BCI/300A. puis appuyez sur la touche OK pour commencer les tests. Note la perte de puissance batterie (comme un véhicule pour une longue période en attente, la batterie est pas chargé dans le temps; oublier de fermer les lumières, les portes résultant en grave perte de batterie électrique véhicule et ne peut pas être commencé, etc.), dans le test réel processus peut également être invité à " S'il Vous Plaît remplacer la batterie, " pour ces batteries, s'il vous plaît consulter la batterie fabricants, et puis testé. Au Démarrage 2 Test le démarrage du moteur comme demandé, testeur effectuera automatiquement le démarrage test et afficher le résultat. normalement, démarrage tension valeur inférieure à 9.6 V est considéré comme anormal et il est OK si il est plus élevé que 9.6 V. résultat de l'essai testeur comprend réelle démarrage tension et réelle démarrage temps. quand démarrage test est anormale, batterie test résultat seront également affichés en même temps. 3 De Charge Test lorsque vous entrez dans la charge d'essai, tester sera rapide " Chargé tests " Note: Ne pas arrêter le moteur pendant le test. tous les appareil électrique et dispositif sont dans l'état HORS TENSION. activer/désactiver tout appareil électrique dans le véhicule au cours de l'essai aura une incidence sur la précision du test résultat. fonctionner en conséquence pour augmenter le moteur vitesse de rotation à 2500 tours, et garder pour 5 secondes. testeur commence la charge volt test après augmentation rev détecté. après le test fini, testeur affiche le volts de charge efficace, test d'entraînement résultat et résultat du test de charge. Résultat du Test de charge: 1. Charge Volt: Normal. le générateur sortie normale, aucun problème détecté. 2. Charge Volt: Faible. vérifier courroie d'entraînement de la générateur si glissement ou sortie. vérifiez la connexion entre le générateur et batterie est normale ou pas. si les deux de la courroie d'entraînement et la connexion sont en bon état, suivre la suggestion de fabricant \\ à éliminer générateur faute. 3. Charge Volt: Haute. depuis plus de la véhicule générateurs sont en utilisant régulateur interne, le générateur l'assemblée a à être remplacé. (Certains vieux style voitures sont en utilisant régulateur externe, alors directement remplacer le régulateur.) la normale haute tension de la tension régulateur est maximum 14.7 ±. 5V. Si volts de charge est trop haute, il va surcharge la batterie. donc, la vie de la batterie sera raccourcie et problèmes seront être causés. 4. Aucun Volts Sortie. pas de groupe électrogène volts sortie est détecté. vérifier le générateur connexion câble, la courroie d'entraînement de générateur et moteur si normal ou pas. 5. Diode Test: À Travers le test de courant de charge d'entraînement, testeur va savoir si la diode est normale ou pas. quand ondulation volts est trop haute, cela prouve au moins une diode est endommagé. vérifier et remplacer la diode. 4 Examen Des Données après être entré dans la quatrième fonction, puis appuyez sur la touche OK vous pouvez voir le résultat final. 5 Données D'impression propos de L'impression de fonction, s'il vous plaît contactez service à la clientèle. 6 Les Données Sur Les Exportations contacter cette batterie testeur à l'ordinateur avec la Ligne de Données, vous pouvez télécharger le logiciel d'impression de notre web à autooltech.com. si des questions, s'il vous plaît nous contacter. Fonction supplémentaire: presse «Menu» à entrer fonction supplémentaire: 1. LANGUE: Support multi-langues, comme Anglais Français Espagnol etc, deatils pls vérifier le paquet et la liste. 2. réglage du Temps régler l'heure du système.